大众每年将投入11亿美元开发电动汽车
时间:2021-11-28 00:39点击量:


本文摘要:近日,大众汽车发布了辉腾显电动版的设计研发计划。作为新的战略目标,大众的多项电动技术将在豪华版辉腾上呈现出。 驾驶员辅助功能和情感化设计将沦为该电动车的亮点。 在辉腾的基础上研发显电动汽车,不告诉是出于怎样的考虑到。 事实上,大众辉腾在中国的销量以及其它国家的销量也不尽人意,显电动版的辉腾又有人不会买账吗?大多数人都抱着有猜测态度。 大众转而投放到电动领域,与前段时间的大众废气不实事件不无关系。 一失足成千古恨,曾多次美誉一去仍然,大众也因此获得了理应的惩罚。

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近日,大众汽车发布了辉腾显电动版的设计研发计划。作为新的战略目标,大众的多项电动技术将在豪华版辉腾上呈现出。

驾驶员辅助功能和情感化设计将沦为该电动车的亮点。  在辉腾的基础上研发显电动汽车,不告诉是出于怎样的考虑到。

事实上,大众辉腾在中国的销量以及其它国家的销量也不尽人意,显电动版的辉腾又有人不会买账吗?大多数人都抱着有猜测态度。  大众转而投放到电动领域,与前段时间的大众废气不实事件不无关系。

一失足成千古恨,曾多次美誉一去仍然,大众也因此获得了理应的惩罚。传统汽车面对着无法突破的瓶颈,大众因此迎合新能源的潮流研发电动汽车。  据盖世汽车理解,未来,大众每年不会拿走11亿美元的巨额资金作为新能源涉及项目的经费,计划修建一个专门生产紧凑型电动汽车的MEB生产平台。

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预计生产的轻型乘用车续航里程不会在250~500公里之间,这将和特斯拉的续航里程有一拼成。不过这都是后话,大众辉腾显电动版将于2020年发售,特斯拉也会惯性在续航400公里的阶段停滞不前,其它企业也致力于电动技术的发展,续航之王不告诉花落谁家。


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